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在宝马于2022年推出3系和7系的电动版车型后，宝马正在对电动版5系进行最后调教。梅赛德斯EQE的竞争对手被正式确认为i5，并将于2024年推出一款旅行车版本。近日，有外媒曝光了一组宝马i5的最新测试谍照，其中一些照片中的车辆已经安装了最终定型的头灯和尾灯。

宝马i5

根据谍照可以发现，宝马i5依旧覆盖了厚厚的伪装，前脸依旧保留了标志性的双肾造型，但是具体细节还暂不可知。宝马没有详细说明技术规格，只是说i5将使用第五代eDrive的升级版本。这家总部位于德国慕尼黑的车企表示，升级之后的硬件将“显示出高度的成熟度”，但它并不会是一个专用的电动汽车平台，因为宝马的Neue Klasse要到2025年才会正式面世。第一款i5将使用与i3和i7这两款电动轿车相同的CLAR架构，i4也同样基于此打造。

宝马i5自2022年2月从慕尼黑出发前往阿杰普洛格测试中心以来，一直在开放道路上行驶。测试车需要前往高纬度地区以模拟严寒气候测试，然后才能进行其他的额外测试。原型车在慕尼黑及其周边地区以及工厂附近进行了测试评估。上个月，i5还曾前往北极圈附近，进行另一轮严酷的冬季测试。

宝马i5

宝马已经确认将推出M Performance版本，该版本原型车于2022年9月被发现。车辆的窗户上还贴了一张写着“Allrad”的贴纸，表明该车是一辆由双电机驱动的四驱版本。动力上，i5 M60将与现有的i4 M50、iX M60和即将推出的i7 M70保持类似。

消息称，参考新款5系的内饰布局，i5内部或将延续5系的设计思路。新款5系将是首款搭载iDrive 8.5的宝马，新车搭载一块由液晶仪表和中控屏组成的双联屏。由于大多数功能都可以通过触摸屏访问，因此预计实体按键会更少。这意味着空调调节也将采用虚拟按键或者直接通过中控屏调节。